September 6th, 2012

Про народный русский транспорт.

Годятся авиаетки, вездеходы и прочие Бездорожники, включая вертовзлёты, лёты и прочие антигравы...
А не эти Евро-Автострады, Автобаны: артерии для вливания танков Гудериана и кавалерии Наполеона в Россию. И разграбления России при их строительстве.
У нас же ключевая защитница Руси - Фельдмаршал Грязь. Которая чередуется по сезонам с Генералом Мороз...
П.с. Тут и никаких проблем с распределением грузов нету.
Пусть возюкают по железным дорогам и северному морскому пути. До Складов Статегического Хренения.
А потом развозят на авиаетках и вездеходах по конечных пунктам потребителей.
На заимках - фортах русской цивилизации. В деревеньках, понимаешь, выселках и на хуторах.
А в больших городах можно и асфальт проложить.
В рамках Кольца Крепостной Стены.
Такая вот наука русской логистики.
Что и ТРАНЗИТУ не препятствует. В бронированных и опечатанных, досмотренных контейнерах на вагонах и палубах.
П.п.с. Транзиту на Дирижаблях тоже можно не препятствовать. Под присмотром СС-500 и истребителей пятого поколения...
П.п.п.с. Дык-И!